在当今社会，交通安全与防护设施的完善成为了城市规划与道路建设中的重要一环，双边丝护栏网作为一种常见的道路隔离与防护设施，因其结构坚固、安装便捷、成本适中而广泛应用于高速公路、铁路、桥梁、学校、工业区等需要安全防护的场所，本文将详细解析双边丝护栏网的各项参数及其性能特点，以期为相关领域的设计师、施工人员及用户提供参考。

一、双边丝护栏网的基本结构

双边丝护栏网主要由两部分组成：横向的边框（通常为矩形管或圆管）和纵向的钢丝网，边框起到支撑和固定的作用，而钢丝网则负责阻挡和防护，其结构特点包括：

边框材质：常见的边框材质有Q235低碳钢、不锈钢等，其中Q235低碳钢因其良好的韧性和可塑性成为最常用的材料。

网片材质：双边丝网片多采用优质低碳钢丝或镀锌钢丝，根据需求可进行热镀锌或冷镀锌处理，以增强其抗腐蚀性。

编织方式：双边丝护栏网的网片通过双线拧编而成，这种编织方式使得网面更加平整且具有较高的抗拉强度。

二、主要参数解析

1、网孔大小：网孔的大小直接影响其拦截能力和视觉通透性，常见的网孔尺寸有50mm×50mm、75mm×75mm等，根据实际需求选择合适的网孔大小，既可有效防止车辆意外闯入，又能保证一定的视线通透性。

2、网片宽度与高度：标准网片宽度一般为1.8m、2m或2.5m，高度则根据不同用途和防护等级从0.8m到2m不等，高度的选择需根据实际路况及安全需求来定，既要防止车辆冲撞，也要考虑行人和非机动车的安全通行。

3、边框尺寸与厚度：边框的尺寸和厚度直接影响护栏网的整体强度和稳定性，一般而言，矩形管边框的尺寸为60mm×40mm×2mm或75mm×48mm×2.5mm，圆管边框的直径在48mm至60mm之间，壁厚在1.5mm至2.5mm之间，这些参数的选择需根据实际承受的冲击力和风压进行合理设计。

4、防腐处理：为增强双边丝护栏网的耐腐蚀性，常采用热镀锌或冷镀锌处理，热镀锌层厚一般在8μm至12μm之间，而冷镀锌层较薄，约3μm至5μm，还有采用PVC涂塑处理的方式，进一步增强其耐候性和美观性。

5、连接方式与附件：双边丝护栏网的连接方式包括焊接、螺栓连接等，其中螺栓连接因其便于安装和拆卸而广泛应用，还包括防撞端头、立柱、法兰盘等附件，这些附件的选择和安装对整体结构的稳定性和安全性至关重要。

三、性能特点与应用领域

高强度与耐冲击性：双边丝护栏网采用优质材料和特殊编织工艺，具有较高的抗拉强度和抗冲击能力，能有效抵御车辆意外碰撞。

良好的视线引导性：合理的网孔设计和较大的网片宽度保证了良好的视线通透性，有助于驾驶员提前发现并做出反应，减少事故风险。

耐腐蚀与长寿命：通过热镀锌或PVC涂塑处理，双边丝护栏网具有良好的耐腐蚀性，能在恶劣环境下长期使用而不易生锈或腐蚀，延长使用寿命。

安装便捷与经济实用：标准化设计使得双边丝护栏网易于运输和安装，同时其成本相对较低，适合大规模应用在各类公共设施中。

四、应用领域与注意事项

双边丝护栏网广泛应用于高速公路、城市道路、学校围墙、工业区隔离等场所，在应用过程中需注意以下几点：

- 依据实际路况和安全需求选择合适的参数和材质；

- 确保所有连接件紧固可靠，特别是防撞端头和法兰盘的安装；

- 定期检查和维护，及时发现并修复损坏部分；

- 考虑环境因素对防腐处理的影响，必要时进行额外的维护措施。

双边丝护栏网以其高强度、耐冲击、视线通透及经济实用等特性，在交通安全防护中发挥着重要作用，通过合理选择其参数和正确安装使用，可以有效提升道路安全水平，保障人民生命财产安全。